La carcassa de la unitat normalment utilitza components estructurals de metall d'alta resistència formats mitjançant estampació de precisió o fosa a pressió-, seguit d'un tractament superficial per millorar la resistència a la corrosió i l'oxidació. Les PCB internes i els mòduls d'alimentació estan muntats de manera segura per evitar que s'afluixin sota vibracions, mentre que els punts de connexió elèctrica crítics es reforcen per garantir l'estabilitat operativa-a llarg termini.
Els PCB generalment presenten dissenys d'encaminament d'alta-densitat i multi-capes i utilitzen substrats de grau-industrial i resistents a les altes-temperatura- (com ara l'alt-Tg FR4). Durant la soldadura i el muntatge de components de potència (per exemple, mòduls IGBT), els perfils de temperatura es controlen estrictament per evitar problemes com ara juntes de soldadura en fred o danys per estrès tèrmic. A més, els camins de circuits crítics estan dissenyats amb aïllament i amplades de traça més grans per complir els requisits de seguretat per a entorns d'alta-corrent i d'alta-tensió.
Internament, la unitat utilitza components com ara plaques de base tèrmicament conductores, dissipadors de calor d'alumini i coixinets tèrmics per transferir ràpidament les pèrdues de potència a la carcassa o al dissipador de calor. Alguns models d'alta-potència també incorporen dissenys de refrigeració per aire forçat-o de flux d'aire de l'armari per garantir un augment de temperatura manejable durant un funcionament prolongat de-càrrega completa.
Pel que fa a les proves i el control de qualitat, tots els servoaccionaments se sotmeten a proves funcionals, de càrrega, d'augment de temperatura i de compatibilitat electromagnètica (EMC) abans de sortir de la fàbrica, així com a execucions prolongades de combustió-per simular entorns industrials-reals. Aquests processos rigorosos garanteixen que l'equip mantingui un funcionament estable en condicions de càrregues elevades, cicles freqüents d'arrencada-aturada i entorns electromagnètics complexos.